YUY-522機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置

一、機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置概述
依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)合中等職業(yè)學(xué)校"數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用",、"機(jī)械制造技術(shù)"、"模具制造技術(shù)",、"機(jī)電設(shè)備安裝與維修",、"機(jī)電技術(shù)應(yīng)用"等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)而研制。主要培養(yǎng)學(xué)生識讀與繪制裝配圖和零件圖,、鉗工基本操作,、零部件和機(jī)構(gòu)裝配工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗等技能,。提高學(xué)生在機(jī)械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線工藝裝配與實施,、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試和維護(hù)修理、機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制,、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力,。  
二、特點
1,、實操性強(qiáng) 依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求設(shè)置各種實際工作任務(wù)，以職業(yè)實踐活動為主線,，通過"做中學(xué)",，真正提高學(xué)生的動手技能和就業(yè)能力。
2,、適用面廣 基于機(jī)械裝調(diào)技術(shù)中的鉗工基本操作,、裝配、測量及調(diào)整,、質(zhì)量檢驗的工作過程進(jìn)行設(shè)計,，可滿足實訓(xùn)教學(xué)、工程訓(xùn)練及職業(yè)技能競賽的需要,。
3,、模塊化設(shè)計 由多種機(jī)械工作臺組成，可獨立模塊訓(xùn)練，也可綜合訓(xùn)練,。如：二維工作臺,、多級變速箱,，間歇回轉(zhuǎn)工作臺,、沖床機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu),、離合器機(jī)構(gòu)等,。
4、綜合性強(qiáng) 培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識圖,、常用工具和量具的選擇及使用,、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力,。
三,、技術(shù)性能
1,、輸入電源：單相三線 AC220V±10% 50Hz,；
2、交流減速電機(jī)1臺：額定功率 90W,，減速比 1:25,；
3,、外形尺寸（實訓(xùn)臺）：1800mm×700mm×820mm；
4,、設(shè)備重量：600kg,；
5、安全保護(hù)：具有漏電流保護(hù),，安全符合國家標(biāo)準(zhǔn),。
四、裝置成與結(jié)構(gòu)
本裝置主要由實訓(xùn)臺,、動力源,、機(jī)械裝調(diào)對象（機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、多級變速箱,、齒輪減速器,、離合器機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu),、二維工作臺,、間歇回轉(zhuǎn)工作臺、沖床機(jī)構(gòu)等）,、鉗工常用工具,、量具等部分組成，下圖為機(jī)械調(diào)試裝配區(qū)設(shè)計圖與實物圖的組成部分的簡單介紹。
1,、實訓(xùn)臺：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),，包括操作區(qū)域和機(jī)械裝調(diào)區(qū)域兩部分。操作區(qū)域主要由實木臺面,、橡膠墊,、臺虎鉗等組成（如下圖所示），用于鉗工加工和裝配各種機(jī)械零部件,；機(jī)械裝調(diào)區(qū)域采用鑄件操作臺面（圖3中的鐵質(zhì)平板）,，學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu)。
2,、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)：主要由離合器傳動（如下圖所示）,、同步帶、鏈,、齒輪,、蝸桿等傳動機(jī)構(gòu)（如圖2或圖3所示）組成；通過學(xué)生在平臺上的安裝,、調(diào)整與檢測,，掌握機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。
3,、多級變速箱：具有雙軸三級變速輸出,，其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能，頂部用有機(jī)玻璃防護(hù),。主要由箱體,、齒輪、花鍵軸,、間隔套,、鍵、角接觸軸承,、深溝球軸承,、卡簧、端蓋,、手動換檔機(jī)構(gòu)等（如下圖所示）組成,，可完成多級變速箱的裝配工藝實訓(xùn)。
4,、二維工作臺：主要由滾珠絲桿,、直線導(dǎo)軌、臺面,、墊塊,、軸承,、支座、端蓋等組成（如下圖所示）,。分上下兩層，下層由多級變速箱經(jīng)齒輪傳動控制,，實現(xiàn)工作臺往返運(yùn)行,，工作臺面裝有行程開關(guān)，實現(xiàn)限位保護(hù)功能,，上層可手動控制,；能完成直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿,、二維工作臺的裝配工藝及精度檢測實訓(xùn)。
    其具體的組成為：底板,、中滑板,、上滑板、直線導(dǎo)軌副,、滾珠絲杠副,、軸承座、軸承內(nèi)隔圈,、軸承外隔圈,、軸承預(yù)緊套管、軸承透蓋,、軸承悶蓋,、絲杠螺母支座、圓螺母,、限位開關(guān),、手輪、齒輪,、等高墊塊,、周斷檔片、軸用彈性擋圈,、角接觸軸承（7202AC）,、深溝球軸承（6202-2RZ）等組成。
5,、減速器：主要由直齒圓柱齒輪,、角接觸軸承、深溝球軸承,、支架,、軸、端蓋、鍵等組成（如下圖所示）,?？赏瓿蓽p速器的裝配工藝實訓(xùn)。
    其具體組成為：左右擋板,、圓柱齒輪,、軸承座套、輸入軸,、中間軸,、輸出軸、軸套,、軸承悶蓋,、軸承透蓋、齒輪外圈套筒,、上封蓋,、角接觸軸承（7003AC）、深溝球軸承（6003-2RZ）,、軸用彈性擋圈,、齒輪減速器底座等組成。
6,、間歇回轉(zhuǎn)工作臺：主要由四槽槽輪機(jī)構(gòu),、蝸輪蝸桿、推力球軸承,、角接觸軸承、臺面,、支架等組成（如下圖所示）,。由多級變速箱經(jīng)鏈傳動、齒輪傳動,、蝸輪蝸桿傳動及四槽槽輪機(jī)構(gòu)分度后,，實現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)功能；能完成蝸輪蝸桿,、四槽槽輪,、軸承等的裝配與調(diào)整實訓(xùn)。
    其具體組成為：小錐齒輪軸,、錐齒輪,、圓柱齒輪、軸承座,、軸承透蓋,、軸承內(nèi)圈套筒,、軸承外圈套筒、軸套,、齒輪增速軸,、槽輪軸、料盤,、推力球軸承限位塊,、法蘭盤、蝸輪軸端用螺母,、蝸桿,、蝸輪、蝸輪軸,、蝸輪軸用軸承座,、立板、底板,、小錐齒輪用底板,、間歇回轉(zhuǎn)工作臺用底板、鎖止弧,、四槽槽輪、撥銷,、角接觸軸承（7000AC,、7002AC、7203AC）,、深溝球軸承（6002-2RZ）,、推力球軸承（51120）、圓錐滾子軸承（30203）,、軸用彈性擋圈等組成,。
7、沖床機(jī)構(gòu)：主要由曲軸,、連桿,、滑塊、支架,、軸承等組成（如下圖所示）,，與間歇回轉(zhuǎn)工作臺配合，實現(xiàn)壓料功能模擬,?？赏瓿蓻_床機(jī)構(gòu)的裝配工藝實訓(xùn)。
    其具體組成為：軸,、曲軸圓盤,、中軸,、軸瓦、曲軸上端蓋,、曲軸下端蓋,、壓頭連接體、球頭活結(jié),、模擬沖頭,、活結(jié)上端蓋、軸承悶蓋,、軸承透蓋,、自動沖床上下拉板、滑套固定板墊塊,、滑套固定板,、沖頭導(dǎo)向套、左右傳動軸擋套,、自動沖床左右擋板,、封板等組成。
8,、動力源：配置交流減速電機(jī),、調(diào)速器、電源控制箱等,，為機(jī)械系統(tǒng)提供動力源,。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口，行程開關(guān)接口,。
9,、裝調(diào)工具：主要有套裝工具（55件）、臺虎鉗,、劃線平板,、拉馬、紫銅棒,、沖擊套筒,、截鏈器、沖擊扳手,。套裝工具由工具箱,、內(nèi)六角扳手、呆扳手,、活動扳手,、銼刀、絲錐,、鉸杠,、劃規(guī),、樣沖、錘子,、板牙,、板牙架、螺絲刀,、鋸弓,、尖嘴鉗、老虎鉗等組成,。
10,、常用量具：主要由游標(biāo)卡尺、萬能游標(biāo)量角器,、寬度角尺,、百分表、千分尺,、塞尺,、水平儀等組成；通過使用量具進(jìn)行測量,，使學(xué)生掌握常用量具的使用方法,，掌握機(jī)械裝配的檢測方法等。
五,、設(shè)計思想
1,、依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求設(shè)置各種實際工作任務(wù),，以職業(yè)實踐活動為主線，通過"做中學(xué)",，提高學(xué)生的動手技能和就業(yè)能力,。
2、基于機(jī)械裝調(diào)技術(shù)中的鉗工基本操作,、裝配,、測量及調(diào)整、質(zhì)量檢驗的工作過程進(jìn)行設(shè)計,，可滿足實訓(xùn)及職業(yè)技能競賽的需要,。
3、由多種機(jī)械模塊組成,，可獨立模塊訓(xùn)練,，也可綜合訓(xùn)練。如：二維工作臺,、送料機(jī)構(gòu),、離合器傳動,、齒輪減速器、多級變速箱,、間歇回轉(zhuǎn)工作臺,、自動沖床機(jī)構(gòu)等，每個模塊都配有相應(yīng)的手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),。
4,、綜合性強(qiáng)：培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識圖、常用工具和量具的選擇及使用,、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整,、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力。
5,、涉及各種機(jī)械設(shè)備裝配中的一些比較典型的技能點和知識點,。比如：帶和鏈等傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整、變速箱的裝配,、軸承的裝配與調(diào)整（深溝球軸承,、角接觸軸承、圓錐滾子軸承,、推力球軸承）,、滾珠絲杠副裝配、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整,、相關(guān)平行度及垂直度的檢測等,。
6、安全性：充分考慮文明生產(chǎn)及人身安全防護(hù)措施,。
六,、典型工作任務(wù)內(nèi)容
項目一：鉗工基本操作技能實訓(xùn)
任務(wù)一 劃線技能訓(xùn)練；
任務(wù)二 銼削技能訓(xùn)練,；
任務(wù)三 鋸削技能訓(xùn)練,；
任務(wù)四 鉆削技能訓(xùn)練；
任務(wù)五 攻,、套螺紋技能訓(xùn)練,；
任務(wù)六 刮削技能訓(xùn)練。
項目二：離合器的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,，完成離合器的安裝與調(diào)整,。
項目三：送料機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成送料機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整,。
項目四：變速箱的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,，進(jìn)行軸承、軸,、鍵,、滑移齒輪,、箱體等的裝配與調(diào)整。
項目五：齒輪減速器的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,，完成齒輪減速器的安裝與調(diào)整,。
項目六：沖床機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成沖床機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整,。
項目七：間歇回轉(zhuǎn)工作臺的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,，進(jìn)行蝸輪蝸桿、四槽槽輪,、軸承,、支座等的裝配與調(diào)整。
項目八：二維工作臺的裝配與調(diào)整
    根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,，進(jìn)行直線導(dǎo)軌,、滾珠絲杠、軸承,、支座等的裝配與調(diào)整,。
項目九：機(jī)械傳動的安裝與調(diào)整
任務(wù)一 帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整；
任務(wù)二 鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整,；
任務(wù)三 齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整,。
項目十：機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)整
    根據(jù)總裝配圖要求，將各單元組裝成系統(tǒng),，按要求進(jìn)行調(diào)整,，達(dá)到預(yù)定功能。
七,、主要鍛煉的技能點
    主要鍛煉裝配鉗工的主要技能,，對于裝配鉗工的鍛煉主要體現(xiàn)在如下幾個方面：
1、識圖能力,；
（1）通過裝配圖,，能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能,。
（2）理解圖紙中的技術(shù)要求，基本零件結(jié)構(gòu)的裝配方法,，軸承,、齒輪、導(dǎo)軌,、蝸輪蝸桿精度的調(diào)整,。
（3）從而學(xué)會并擬定裝配工藝，學(xué)以致用,，將各功能模塊熟練掌握,，自如的運(yùn)用于其它場合,，進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。
2,、軸承的裝配,；
（1）軸承清洗。
（2）軸承的裝配方法,，不能盲目的敲打,。
（3）根據(jù)運(yùn)動部位要求，加入適量潤滑脂,。
（4）軸承的定位,。
（5）角接觸軸承的裝配方向及受力。
（6）角接觸軸承軸承間隙的調(diào)整：一般測量內(nèi)外環(huán)的差值,，修磨隔離套,，通過內(nèi)外環(huán)圈的差值厚度來調(diào)整它的預(yù)緊力。
3,、帶傳動的裝配,；
（1）帶輪的定位可靠，以承載負(fù)載,。
（2）確保帶輪徑向跳動和平行性,。
4、齒輪的裝配,；
（1）齒輪的定位可靠,，以承載負(fù)載，移動齒輪的靈活性,。
（2）在轉(zhuǎn)動的過程中,，齒輪的潤滑一定要充分。
（3）齒輪間隙的調(diào)整,。
（4）傳動時應(yīng)平穩(wěn),，不能有沖擊。
5,、蝸輪蝸桿的裝配,；
（1）裝配順序的確定。
（2）蝸輪蝸桿中心重合的調(diào)整,。
6,、直線導(dǎo)軌的安裝；
（1）注意找基準(zhǔn)面,。
（2）確保兩根導(dǎo)軌的平行度,。
（3）緊固螺釘?shù)难b配順序。
7、滾珠絲杠的裝配,；
（1）注意軸承的方向,，防止軸承的竄動
（2）注意軸承座的等高。
8,、裝配的規(guī)范化
（1）合理的裝配順序
（2）運(yùn)動部件的潤滑
（3）嚙合部件間隙的調(diào)整,，既要靈活又不能間隙過大。防止齒輪之間的沖擊或干涉,。
總結(jié)：
（1）通過裝配鉗工的學(xué)習(xí)和實際操作能夠提高選手的綜合技術(shù)能力,、識圖、臨場發(fā)揮,、裝配的熟練程度,。
（2）加強(qiáng)對裝配工藝的重視。因為工藝是裝配過程中的作業(yè)指導(dǎo)書,、是幫助我們理解設(shè)計思想和技術(shù)要求,，是裝配質(zhì)量的一個保證，所以裝配工藝和裝配流程,，我們的學(xué)生必須要很好的理解,，這就是你裝配過程中自己需要掌握的，怎么裝,、怎么合理,，和一個裝配順序，要保證他的裝配質(zhì)量,。
（3）促進(jìn)裝配的規(guī)范化,。
I、注意操作安全,。
II,、要合理的使用工具、量具,。
III,、零件、工具,、量具一定要擺放整齊,。
（4）幾點建議
I、注意學(xué)生心理特點,，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng),。
II、加強(qiáng)實際學(xué)法指導(dǎo),，提升學(xué)生的感悟能力。
III、務(wù)實基本技能操作,，促進(jìn)良好習(xí)慣的形成,。
八、注意操作事項
1,、電氣控制部分
（1）電源控制箱
I,、電源總開關(guān)：帶電流型漏電保護(hù)，控制實訓(xùn)裝置總電源,。
II,、電源指示：當(dāng)接通裝置的工作電源，并且打開電源總開關(guān)時,，指示燈亮,。
III、調(diào)速器：為交流減速電機(jī)提供可調(diào)電源,。
IV,、"復(fù)位"按鈕：當(dāng)二維工作臺運(yùn)動時觸發(fā)限位開關(guān)停止后，由此按鈕結(jié)合變速箱換擋,，使其恢復(fù)正常運(yùn)行,。
V、電源操作及注意事項：
    接通裝置的單相三線工作電源,，將交流電機(jī)和限位開關(guān)分別與實訓(xùn)裝置內(nèi)引出的電機(jī)接口和限位開關(guān)接口相連接,；
    打開電源總開關(guān)，將調(diào)速器上的調(diào)速旋鈕逆時針轉(zhuǎn)到底,，然后把調(diào)速器上的開關(guān)切換到"RUN",順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕,，電機(jī)開始運(yùn)行；
    關(guān)閉電機(jī)電源時,，首先將調(diào)速器上的調(diào)速旋鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底,，電機(jī)停止運(yùn)行，然后把調(diào)速器上的開關(guān)切換到"STOP",，關(guān)閉電源總開關(guān),。
    二維工作臺運(yùn)行時碰到限位開關(guān)停止后，必須先通過變速箱改變二維工作臺運(yùn)動方向,，然后按下面板上"復(fù)位"按鈕,，當(dāng)二維工作臺離開限位開關(guān)后，松開"復(fù)位"按鈕,。禁止沒有改變二維工作臺運(yùn)動方向就按下面板上"復(fù)位"按鈕,。
（2）電源控制接口
    "電源控制接口"面板裝在實訓(xùn)工作臺后面，為電源控制箱的輸入輸出接口,。
    220V電源輸入接口：接電源線,，為實訓(xùn)裝置引入電源,。
    電機(jī)及限位開關(guān)接口：其中電機(jī)部分接交流減速電機(jī)，由調(diào)速器為其提供可調(diào)電源,；限位開關(guān)部分接二維工作臺兩行行程末端的限位開關(guān),。
2、其他
（1）實訓(xùn)工作臺應(yīng)放置平穩(wěn),，平時應(yīng)注意清潔,，長時間不用時需加防銹油。
（2）實訓(xùn)時長發(fā)學(xué)生需戴防護(hù)帽,，不準(zhǔn)將長發(fā)露出帽外,，除專項規(guī)定外，不準(zhǔn)穿裙子,、高跟鞋,、拖鞋、風(fēng)衣,、長大衣,；
（3）裝置運(yùn)行調(diào)試時，不準(zhǔn)戴手套,，長圍巾或其他佩戴飾物不得懸露,。
（4）實訓(xùn)完畢，及時關(guān)閉各電源開關(guān),，整理好實驗器件放入規(guī)定位置,。